坐飛機(jī)時(shí)你有沒(méi)有觀察到飛機(jī)窗戶玻璃下方有一個(gè)小孔呢？為什么要采用這樣的設(shè)計(jì)？而且飛機(jī)機(jī)窗還是三層的？
機(jī)窗的三層設(shè)計(jì)其實(shí)跟氣壓有關(guān)。海拔越高氣壓越低，為了正常呼吸，飛機(jī)客艙內(nèi)會(huì)人工加壓。飛機(jī)的每個(gè)部位都要承受巨大的壓力。
三層玻璃提供了冗余保護(hù)。如果一層玻璃破裂，另一層仍然可以維持艙內(nèi)氣壓，防止乘客暴露在高空低壓環(huán)境中。
外層玻璃：使用耐久度最好的高強(qiáng)度玻璃制成，承受飛機(jī)內(nèi)外的強(qiáng)大氣壓差。
中層玻璃：由強(qiáng)化玻璃制成，它更像是外層玻璃的“保險(xiǎn)”
內(nèi)層玻璃：通常不使用玻璃材質(zhì)，用來(lái)降低隔層之間的溫度差，也可以防止乘客撞到中層窗戶。
在三層玻璃之間的小孔被稱為“透氣孔”或“通風(fēng)孔”，透氣孔可以幫助平衡雙層玻璃之間的氣壓。當(dāng)飛機(jī)上升或下降時(shí)，內(nèi)外氣壓會(huì)發(fā)生變化，透氣孔可以防止夾層內(nèi)的氣壓過(guò)高或過(guò)低，從而避免玻璃變形或破裂。透氣孔還可以幫助調(diào)節(jié)夾層內(nèi)的濕度，防止結(jié)霧。
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